Η Ναυτιλία στη ψηφιακή εποχή

Τερψίδη, Φανή

dc.contributor.advisor	Νικητάκος, Νικήτας
dc.contributor.author	Τερψίδη, Φανή
dc.date.accessioned	2019-10-30T10:08:35Z
dc.date.available	2019-10-30T10:08:35Z
dc.date.issued	2019-10
dc.identifier.uri	http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/5084
dc.description.abstract	Το νέο επιχειρηματικό περιβάλλον απαιτεί από τη ναυτιλιακή βιομηχανία να μετακινηθεί από το παραδοσιακό επιχειρηματικό μοντέλο της πώλησης δυναμικότητας σε αυτό που θα προσφέρει μεγαλύτερη αξία στους χρήστες. Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι να μελετήσει και να αναλύσει τη μετάβαση της ναυτιλίας στην ψηφιακή εποχή. Όπως φαίνεται, η ναυτιλία προσπαθεί να συμβαδίσει με τις τεχνολογικές εξελίξεις. Οι τροποποιήσεις του 2016 του αναθεωρημένου παραρτήματος της σύμβασης FAL περιλαμβάνουν νέες απαιτήσεις για την ψηφιακή ανταλλαγή πληροφοριών για τις θαλάσσιες μεταφορές. Από τις 8 Απριλίου 2019, η σύμβαση FAL απαιτεί τώρα από τα συμβαλλόμενα κράτη να καταρτίσουν ένα πρωτόκολλο για ηλεκτρονική ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ πλοίων και λιμένων, κάνοντας απαραίτητη την ψηφιοποίηση της ναυτιλίας από όλα τα κράτη.	el
dc.format.extent	84	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ.	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Αιγαίου	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	TPSH::Τεχνολογία	el
dc.title	Η Ναυτιλία στη ψηφιακή εποχή	el
dc.title.alternative	Shipping and Digitalization	el
dc.type	Μεταπτυχιακή εργασία	el
dc.contributor.committee	Αλαφοδήμος, Κωνσταντίνος
dc.contributor.committee	Παπουτσιδάκης, Μιχάλης
dc.contributor.master	Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές	el
dc.subject.keyword	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Πλοήγηση	el
dc.subject.keyword	Συστήματα ελέγχου	el
dc.subject.keyword	Κυβερνοασφάλεια στη ναυτιλία	el
dc.description.abstracttranslated	The new business environment requires the shipping industry to move from the traditional business model of selling capacity to one that will provide more value to users. The purpose of this paper is to study and analyze the transition of shipping to the digital age. It seems that shipping is trying to keep up with technological developments. The 2016 amendments to the revised Annex to the FAL Convention include new requirements for the digital exchange of maritime transport information. From 8 April 2019, the FAL Convention now requires States Parties to establish a protocol for the electronic exchange of information between ships and ports, necessitating the digitization of shipping by all countries.	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Όνομα:: ntst 49.pdf
Μέγεθος:: 1.564Mb
Τύπος:: PDF

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές
Διπλωματικές εργασίες μεταπτυχιακών φοιτητών του προγράμματος Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα

Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα